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#11
14.07.2013, 11:41
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Hallo Elferkollegen,
das Problem ist dank Bosch Klassik Mitarbeiter gefunden und gelöst: Es war der Magnetschalter. Vorher elektrisch alles durchgecheckt, Anlasser ausgebaut, auseinandergenommen und wieder zusammengebaut. Der war absolut ok, es konnte nur noch am Magnetschalter liegen. Und am nächsten Tag geliefert und eingebaut: siehe da, der war´s! Wenn ich vorher gewusst hätte, dass der Motor zum Anlasserausbau abgelassen werden muss, hätten wir etwa 1,5 Stunden gespart. So kamen 3,8 Stunden zu 85 € und 90 € für den Magnetschalter zusammen. Brutto insgesamt 490 €. Aber hallo - er läuft wieder und springt an wie in besten Zeiten! Danke nochmals für Eure kompetente Mithilfe ... LG, Ralph 
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Baum-Darstellung
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