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#1
25.07.2013, 21:04
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Ist noch ne Stelle frei...
 Bin frei für alles  Zum Thema Es ist sehr heiss im Ländle.Nun entspannt euch mal sonnigen gruss tommi 
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#2
02.08.2013, 10:45
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Weiter im Text mit Infos...
Hier die 3 HKZ-tauglichen Kandidaten v.l.n.r : BERU ZS109, MSD 8222 und die Bosch (OEM)  Identisch(er) mit der BERU wäre zwar die MSD-2 (beide ungefüllt, hochkannteinbau empfohlen), aber die MSD 8222 ist das premiumstück (ausgegossen) und wie die Bosch in Werksposition einbaubar - deshalb diese 3 Kandidaten. Zudem ist die MSD erfolgreich im Einsatz mit anderen Zündboxen (MSD, Permatune, Summit, etc.). ACHTUNG! die MSD hat vertauschte Pole, wenn man jeweils von der Etikettdraufsicht ausgeht!   
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#3
14.09.2013, 16:09
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Hallo Freunde,
ich muss das Thema leider nochmal hochholen. Per Zufall habe ich heute entdeckt, dass meine orginale Zündspule eine Art Wachs verliert. Hier ein Bild. http://s1.directupload.net/file/d/3380/k9oynih2_jpg.htm Nachdem ich beim Boschdienst nur die 908 Serie bekomme und diese laut Herr Gerberding fehlerhaft war, stellt sich nun die Frage was für eine Zündspule soll ich nun verbauen? Ich bin für jeden Rat dankbar. Dominik
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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#4
31.12.2013, 21:14
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@Mods: könnte man diesen Thread nicht irgendwie in einer Art "Database" für "Technik" fetpinnen?
Diese "Database" könnte erfolgreich wachsen und so würden sich -zum Vorteil vieler Themensucher- die vielen "ich-bemühe-die-SUCHE-nicht" Postings reduzieren. Ich kenne sowas z.B. aus dem Mercedes W123-Forum, was extrem nützlich ist.
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#5
31.12.2013, 22:36
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Liebe Gemeinde,
ich habe gestern mein Geld von der gekauften Zündspule zurück erhalten. Leider äußert sich Bosch nicht dazu. Nach über 3 Monaten nicht mal einen kleinen Brief....unfassbar Obwohl das Ing.Büro Gerberding ja einen umfassenden Bericht dazu geschrieben hat. Ich bin also nicht weiter gekommen. Wir können nur hoffen das in Zukunft eine bessere Ware produziert wird. Angesichts der Scheinwerfer Gläser die nun auch aus Polen kommen und keine Bosch Schriftzug mehr enthalten, bleibt das zu wünschen übrig. 
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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#6
01.01.2014, 10:12
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911
Zitat:
Geld zurück ist zumindest etwas. Ich habe es wegen 1 Monat abgelaufener Garantie nicht zurück erhalten. Wenn man William Glauben schenken darf, dürften diese fehlerhaften Zündspulen mittlerweile abverkauft sein. Was hast Du denn z. Zt. eingebaut? Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
01.01.2014, 11:17
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Hallo Bernd,
ich habe eine gebrauchte von aus einen Unfallauto eingebaut. Leider ohne Garantie, somit bleibt jede Ausfahrt nun immer spannend  Gruß aus dem Schwabenland 
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72 Geändert von Andrahase 930 (06.01.2014 um 21:40 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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