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#1
17.10.2013, 16:43
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Zitat:
wenn erst der Gutachter deinen Wagen zu einem fairen, ehrlichen 2er gemacht hat, in welcher Note ist er denn dann wirklich?  Das da immer ein Notenspielraum bleibt, je nachdem ob man aus Sicht des Käufers oder des Verkäufers blickt, sollte klar sein. Es macht schon einen Unterschied, ob das Gutachten dafür dient, im Fall eines Diebstahls/Unfalls diesen Wert von der Versicherung erstattet bekommen zu wollen oder ihn als Kaufpreis zu zahlen. Die meisten verlangten und bezahlten Kaufpreise jedenfalls liegen nach meiner Beobachtung unterhalb dessen, was im Gutachten steht.
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau) 
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#2
17.10.2013, 17:31
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Es ist ja nicht entscheidend ob der 11er in USA war, sondern entscheidend ist die Motorleistung, denn die 11er mit 231 PS sind gefragter und wertbeständiger!
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Viele Grüße Andreas  Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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#3
17.10.2013, 18:15
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Zitat:
Wertbeständiger???? Das heißt also, dass der 207/217-PS-Wagen nach 10 Jahren nur noch die Hälfte wert ist und der mit 231 das Doppelte? Es mag sich vielleicht auf den jetzigen Kaufpreis auswirken, aber doch nicht auf den Wertverlust, oder? Letztlich bestimmt in erster Linie der Gesamteindruck des Wagens den Preis und nicht allein die Motorleistung. Sonst müssten ja alle F-Modell-Fahrer mit ihren 2-Liter 110 PS-Motoren sofort anfangen, ihre Autos wg. des zu befürchtenden Wertverlusts zu verschenken oder gleich auf 231 PS umrüsten. Ich finde, dass die Diskussion über die 207/231 PS in diesem Forum manchmal ein wenig über das eigentliche Ziel hinausschießt, denn das sollte doch wohl Elfer-Fahren sein, egal, mit welchem Modell und welchem Motor.
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
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#4
17.10.2013, 20:07
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moin,
hallo michael, hör auf hier mit tatsachen zu verwirren, seine meinung steht fest.  ach ja, ich wür dir für deine 207 ps us möhre 15 geben. schlag ein, so wie man hier lesen kann sind die dinger im vergleich ja zu den 231ps granaten quasi unverkäuflich.  guido
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#5
17.10.2013, 22:09
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Hallo Guido,
ich höre ja schon auf zu jammern. Dein Vorschlag funktioniert allein schon deshalb nicht, weil 1): Targa und 2): noch zu teuer. Sprich mich doch bitte in 3-5 Jahren an, dann kann ich Dir den Wagen für 7,5 TEUR geben und man hat Dir bis dahin deinen dt. Turbo in Feingold aufgewogen. So ist das halt, wenn man sich nur eine lahme 207 PS US-Karre leisten will oder kann. Aber zur Not fahre ich dann weiter Volvo, da gibt´s in der Szene kein Problem, wenn der aus Schweden stammt. P.S.: Ich werde mal recherchieren, ob in Schweden für Buckel mit dt. Erstzulassung ebenfalls Abschläge zu befürchten sind
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
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#6
18.10.2013, 12:10
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hallo michael,
tja, du wirst an keinem stammtisch der welt soviel dummes geschwätz wie in internet foren hören. und witzigerweise sind diejenigen die am lautesten nach leistung schreien zu 99% diejenigen die du mit einem bobbycar überholen würdest. und ihre "perlösen deutschen ersthand autos" sind gammeliger als ein mittelprächtig gepflegter ami. aber wir sind nun mal in deutschland, hier wird eher ein teures papier als ein gutes auto gekauft..... guido
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#7
22.01.2014, 14:40
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Mittlerweile war ich sichtlich zu beschäftigt, 911er anzuschauen, dass ich seither nicht mehr hier war um Eure Kommentare zu lesen. Danke jedenfalls für Eure Antworten. Den Jubi hab ich nicht genommen, er war dann auch relativ schnell weg. Mittlerweile bin ich ein wenig weiter gekommen und weiss wenigstens fast genau was ich will
 . Es wird dann wohl ein Targa werden, Bj. zw. 84 und 87, zwei sind in der Auswahl, die muss ich mir noch anschauen bzw. anschauen lassen. Ein bisschen Zeit hab ich ja noch bevors Frühling wird...
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#8
20.02.2014, 14:13
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jubi
Tja, die üblichen Beleidigungen von diesem Schrauber. Möchte mal wissen, ob er seine Kunden auch so behandelt, wenn jemand mit so einer "Möhre " auf seinen Hof fährt.
Paul hallo michael, hör auf hier mit tatsachen zu verwirren, seine meinung steht fest. ach ja, ich wür dir für deine 207 ps us möhre 15 geben. schlag ein, so wie man hier lesen kann sind die dinger im vergleich ja zu den 231ps granaten quasi unverkäuflich. guido[/quote] Geändert von paul_964 (20.02.2014 um 14:25 Uhr).
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#9
20.02.2014, 22:10
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Hallo Paul,
Du wirst's nicht glauben. Ich bin sogar Kunde von "diesem Schrauber". Er hat mich noch nie von seinem Hof gejagt, trotz Targa-Allergie. Sachen gibt's....
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
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#11
17.10.2013, 22:06
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Zitat:
vorher war er gar nix weil ich das Auto das erste mal in Deutschland zugelassen hab ( Italien-Import) und deswegen bisher kein Klassik Data Gutachten vorlag. Er war schon immer gut und ist seitdem ein attestierter 2er. schwarz, Erstlack bis auf Kofferraumhaube, 231PS Motor  und wunderschön gepflegt innen Willst du den Jubi noch anschauen Bibo? Ich bin zwar nicht so fit wie vllt manch anderer hier, aber kenn mich mittlerweile mit den G-Modellen doch einigermaßen gut aus. Wenn du willst können wir den zusammen angucken. --->PN bei Interesse!
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911 Carrera 3.2, MJ1987, schwarz-uni, 930/20 Motor, original Füchse
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Hybrid-Darstellung
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