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  #1  
Alt 24.02.2014, 15:22
harrypia harrypia ist offline
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Registriert seit: 11.2009
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Beiträge: 48
harrypia befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo flo,

das öl könnte auch von hinten kommen, die kipphebelwellen haben serienmässig keine dichtungen drin, sollen nur durch die klemmung der verschraubung abdichten, was aber anscheinend nicht immer gelingt.

Gruss. harry
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  #2  
Alt 24.02.2014, 16:48
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von summit Beitrag anzeigen
Undichte Kipphebelwelle(n) wären für Deine Beschreibung mögliche Kandidaten. Wurden die Köpfe schon mal überarbeitet?

Falls Anziehdrehmoment 15 Nm OK, wird zur Abhilfe der Dichtring 91109910352 empfohlen, vgl. z.B.
http://forums.pelicanparts.com/porsc...tallation.html

Grüße, Armin
tja, harry/armin, schon zweie mit dem hinweis... gelesen hatte ich das auf Pelican schonmal, diese RSR-dichtringe...

das "irre" ist, dass ich diesen "tropfen" rechts auch hatte.
jetzt isser weg.
hatte das gleiche für links auch erhofft.

nun gut. ich gehe da mal bei... (neues kapitel dann).
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #3  
Alt 12.11.2014, 23:50
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Ort: FFM
Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Flojo Beitrag anzeigen
RSR-dichtringe...

nun gut. ich gehe da mal bei... (neues kapitel dann).
In Bälde mehr.
Der Ausbau ist geplant, allein schon w/Getriebecheck.
Werde berichten!
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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