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#1
23.04.2014, 23:30
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Hi,
hatte letzte Woche das gleiche Problem. Ursache war ein Defekt in der Motorraumleuchte. Kunststoff-Teile waren brüchig. Somit funktionierte/isolierte der Drehkontakt nicht richtig. Hab ne neue MR-Leuchte bestellt. Glaube nicht, das es den "Drehkontakt als ET gibt. Gruß Ecki 
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Porsche 
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#2
24.04.2014, 07:02
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Danke für Eure Hinweise.
Die MR-Leuchte ist bereits neu, aber evtl. sind dieKabel auf dem Weg dorthin angescheuert. Teste heute Abend in jedem Fall, ob das Problem im vorderen Strang oder im hinteren liegt. Danke erst einmal - ich berichte wieder. Gruß, Christian
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
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#3
25.04.2014, 19:10
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Hallo zusammen,
... Was soll ich sagen? Ihr hattet alle den richtigen "Riecher": Es lag tatsächlich an der Motorraumleuchte! Irgendwie hatte ich das Ding die ganze Zeit verkehrt angeschlossen gehabt (Hätte eigentlich schon längst die Sicherung rausfliegen müssen...). Zudem habe ich nun die Kabel, die durch die Heckklappe geführt werden, an den möglichen Scheuerstellen mit Isolierband zusätzlich geschützt und mit weniger "Knicken" zur MRL geführt. Sollte nun wieder alles erst einmal paletti sein. Danke noch einmal für Eure schnelle und sehr kompetente Hilfe! Grüsse, Christian
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
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Hybrid-Darstellung
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