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#1
13.08.2014, 22:17
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Wie Guido schrieb
Evtl auch Tanksieb verstopft oder Filter zu... gruss tommi 
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#2
14.08.2014, 04:49
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Bei mir waren es ähnliche Symptome bevor die Benzinpumpe Ihren Geist aufgegeben hat!
Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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#4
14.08.2014, 07:59
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911
Hallo Asterix,
leider können die Fehlerquellen zahlreich sein. vorne anfangen: Du hast die Sicherungen überprüft? auch mal das Pumpenrelais getauscht? Dann Pumpe prüfen: Zündung ein, Pumpe sollte laufen, wenn nicht, überbrücken. Hast Du eine Zündungsrückschlagklappe im Luftfilterkasten? wenn ja, schau mal ob die Gummidichtung der Klappe noch richtig abdichtet. Die Dichtung des Gemischreglers auf dem Luftfilterkasten quetscht sich gerne raus (Falschluft) Dann prüfen lassen ob an der Zündspule Spannung ankommt usw. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
14.08.2014, 14:21
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Hallo,
klingt nach zunehmendem Spritmangel durch verstopfende Filter - hatte ich mal beim T3-Bus mit gleichen Symptomen. Wenn die Filter fast gesättigt sind, kann durch die Strömung im Kraftstoff der Dreck/Rost etc. die noch freien Filterporen verstopfen; nach dem Abstellen und Warten sinkt alles etwas ab und die Filter lassen wieder Kraftstoff durch. Wenn die Filter nicht in letzter Zeit erneuert wurden würde ich hier anfangen den Fehler zu suchen. Gutes Gelingen Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#6
06.09.2014, 19:40
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Hallo zusammen,
War jetz drei Wochen weg. Habe heute den Kraftstofffilter gewechselt. Hatte Erfolg. Jetzt springt der Elfer gar nicht mehr an.  Wenn ich die Zündung ein schalte, hört man gar nix. Wenn ich das richtig sehe, sollte man doch die Pumpe hören, oder? Die Sicherungen habe ich angeschaut. Alle ok. Viele Grüße Asterix
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#7
06.09.2014, 19:58
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911
Zitat:
Hast Du auch mal das Pumpenrelais getauscht, steck einfach mal ein Ersatzrelais oder das Nachbarrelais drauf. Normalerweise läuft die Pumpe erst mit dem Startvorgang. Kann aber auch sein, wie bei mir, da läuft die Pumpe mit einschalten der Zündung. Wie war das denn vorher? Wenn die Pumpe nicht läuft, musst sie sie mal überbrücken, dann sollte sie laufen, oder sie ist defekt. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (06.09.2014 um 20:01 Uhr).
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#8
07.09.2014, 19:51
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Hallo,
So, habe das jetzt versuch, d.h. Relais getauscht, Sicherungen überprüft und überbrückt. Nichs tut sich. Naxh dem orgeln mit dem Anlasser riecht es am Heck nach Benzin. Beim Überbrücken hört man das klacken des Relais, sonst nichts. Beim Drehen des Zündschlüssels auch. Kann die Benzinpumpe so leise sein, dass man nichts hört? Oder habe ich doch ein Problem mit der Zündung? Danke und viele Grüße Asterix
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Hybrid-Darstellung
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