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  #1  
Alt 31.08.2014, 10:47
Benutzerbild von Porschejonny
Porschejonny Porschejonny ist offline
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Porschejonny befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Impulsgeber

Hallo Martin,

hab ich auch noch nie gehört, dass das Teil kaputt geht.
Ich habe seit Ewigkeiten einen neuen hier liegen. Wenn Du nicht weiter kommst, schick mir Deine Adresse und ich sende Dir das Teil zu. Wenn es daran lag überweist Du mir nen Fuffi und alles ist gut.
__________________
Jonny

Geht nicht gibts nicht, geht schwer gibts schon.

964 C4 Cabrio, EZ 03/90, 162Tkm, indischrot, seit 2000 bei mir.
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  #2  
Alt 31.08.2014, 11:31
kalawao kalawao ist offline
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Beiträge: 58
kalawao befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hey Jonny,

das is mal n Deal .. Ich leg mich gleich erstmal unter die Karre und schau mir das an .. Ich werde berichten
__________________
1977 Turbo
1977 Carrera 3.0
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  #3  
Alt 01.09.2014, 11:05
kalawao kalawao ist offline
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kalawao befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin Leude,

also, hab den Tachogeber da rausgefrickelt (die Halterung is ja lustig ..) und er sieht fuer mein Verstaendnis total okay aus. Also nicht verschmutzt oder sonstwas, 1a.

Tja, jetzt wirds wohl die Verkabelung sein, die ich als naechstes checken muss. Gibts da bekannte Schwachstellen?
__________________
1977 Turbo
1977 Carrera 3.0
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  #4  
Alt 01.09.2014, 13:47
Otto H. Wegkamp Otto H. Wegkamp ist offline
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Otto H. Wegkamp befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

Es könnte ja einfach eine fehlende +12V (rot/schwarz?) am Tacho sein.

Gruss aus NL,

Otto
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  #5  
Alt 01.09.2014, 15:43
kalawao kalawao ist offline
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Beiträge: 58
kalawao befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Otto,

vielen Dank fuer den Hinweis. Weiss jemand, was wie wo an welchem Kabel ankommen muesste?

Danke!
__________________
1977 Turbo
1977 Carrera 3.0
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  #6  
Alt 01.09.2014, 17:20
ManniB ManniB ist offline
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Beiträge: 192
ManniB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von kalawao Beitrag anzeigen
Hallo Otto,

Weiss jemand, was wie wo an welchem Kabel ankommen muesste?

Danke!
Ja, die hier:

http://www.pelicanparts.com/911/911_...l_diagrams.htm

- Manfred
__________________
'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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  #7  
Alt 01.09.2014, 23:04
Otto H. Wegkamp Otto H. Wegkamp ist offline
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Ort: Vlagtwedde, NL
Beiträge: 27
Otto H. Wegkamp befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die wichtigste Anschlüsse sind "+12V" (rot/swarz) und "31b" (braun/rot). Mit diesen Beiden sollte der Tacho funktionieren. Hast du die Verkabelung im Tunnel kontroliert? Es befindet sich eine Verbindung (Stecker) unter den Deckel vor den Rücksitzen. Der braun/rote-Kabel wird dort mit der Grüne vom Tachosensor verbunden - bekannte Schwachstelle.

Gruss,

Otto
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