930 Turbo Bj. 1985-1988

[Thorsten Subtil]

Hallo zusammen,

hat hier in der Runde jemand einen 930 turbo der Bj 1985-1988?

[jubiduxl]

ja, thorsten.

soll ich wieder nen stabi fotografieren??

cu harry

[911C1 Dieter]

im Moment hab ich keinen mehr aber kenne jede Schraube

was willst Du wissen ?

Gruß Dieter

[Thorsten Subtil]

Jo Harry, das wäre wirklich toll ;-)))
Übrigens: Es gibt einen 18mm MIT Einbuchtung (vom turbo VOR 1985).
Ich bräuchte aber eigentlich alle Maße:
Durchmesser ist klar: 20mm (vielleicht sicherheitshalber mal
nachmessen).
Dann:
Die Breite
und
die Länge der beiden Endstücker.
Außerdem wäre wichtig, ob er in der Mitte im Getriebebereich eine
leichte Einbuchtung hat ( Ein Bild wäre optimal). Das Teil soll ja evtl. an
meinem 3,2er mit G50 verbaut werden und bevor ich da einen bestelle, will ich
sicher gehen, dass er auch paßt.
@Dieter: Diese "Nebenwerte" wirst Du wahrscheinlich nicht im Kopf haben, oder ;-))) Das wäre verrückt.

[Guido S]

@ thorsten,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>@Dieter: Diese "Nebenwerte" wirst Du wahrscheinlich nicht im Kopf haben, oder ;-))) Das wäre verrückt. [/quote]

dieter IST verrückt und ich würde da nicht drauf wetten das er es NICHT weiß !

ich kann dir im moment leider nicht helfen da mein ofen nur auf felgen in der garage steht

guido

[Elite-Dampfer]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Guido S:
<STRONG>@ thorsten,



ich kann dir im moment leider nicht helfen da mein ofen nur auf felgen in der garage steht

guido</STRONG>[/quote]

Hallo Guido,

etwa so??

[Guido S]

@ mathias,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>etwa so?? [/quote]

streu kein salz in die wunden ! ich hab keinen alfa mehr !

und mein porsche steht nicht auf bremsscheiben sondern auf 17" cupfelgen.
(ohne reifen, daher liegt der zu tief um darunter zu sehen )

guido

[911C1 Dieter]

@Thorsten:

da hast Du recht, ich weiß zwar wie ein Stabi ausieht aber ob der ne Dell hat ...

@Guido:
ich und verrückt ?
kann garnicht sein, werd mal die Jungs fragen die mir immer die Jacke mit den do.ofen Ärmeln anziehen

Gruß Dieter

[930Turbogold]

Hi Thorsten!

Ich habe einen 77er 930 ohne Ladluftkühler-
das ist ein wahnsinnsding!

willst du was besonderes?

lg Michael

[Thorsten Subtil]

Mir hilft nur Bj 85-88!

[Thorsten Subtil]

Dieter. Solche Dinge weiß man auch nur, wenn man sich mal intensiv genau damit beschäftigt hat. Alles andere hätte mich mehr als gewundert ;-)

[Guido S]

@ dieter,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Guido:
ich und verrückt ?
kann garnicht sein, werd mal die Jungs fragen die mir immer die Jacke mit den do.ofen Ärmeln anziehen [/quote]

hauptsache die ziehen dir die am wochenende aus und du bekommst ausgang für sonntag !

was wissen die schon ?!

guido

[Stefan]

@ Thorsten

Sach mal, Alder ;-)

ich habe immer gedacht, Du bist fahrwerksseitig fertig und voll zufrieden mit Deinen Einstellungen und Bauteilen. Sind eigentlich die neuen Fahrwerkslager schon montiert?

Tschau

Stefan

[BerndP]

wieso suchst Du für den 3,2l-Sauger eigentlich einen 20er Turbostabi? Da gibt's doch einen passenden 21er serienmäßig (dazu die 25er Drehstäbe und 22er Vorderachsstabi, wie ab G-Programm Serie)

[Thorsten Subtil]

Stefan: Es gibt nichts,was man nicht noch erheblich verbessern, bzw. dem gegebenen Einsatzzweck besser anpassen könnte.
Ja, die neuen HA Gummis sind drin (und härter als die Serie- aber sie quietschen nicht).
Nächste Woche gibts dann noch die eingeschweißte Strebe vom RUF- dann wird die VA nochmal neu eingestellt und dann werde ich Stabis ausprobieren.
Bernd:Es ist ein 89er der die von Dir angesprochenen Teile bereits drin hat, aber seit 2 Wochen habe ich hinten den 27 mm 5 Gang Turbo Drehstab drin. Dabei muß ich dann evtl. noch was an den Stabis (besonders hinten) ändern- d.h. im Durchmesser zurücknehmen. Ich will aber schon mal genau abklären, was passt.