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09.11.2014, 12:23
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911
[quote=superplus71;192621]Guten Tag,
Ich habe Gesten an dem 1973er 2.4liter meines Schwiegervaters das Kombiinstument getauscht, von US auf Europa. Temperatur funktioniert, leider habe ich mit der Öldruckanzeige Probleme. Sobald ich Plus (rot, mit temp. gebrückt) anschließe schlägt der Zeiger voll aus ! Egal ob der Geber (grünrot) angeschlossen ist oder nicht, Masse (braun) ist dran. Ändert sich auch nicht wenn ich grünrot hinten am Geber ziehe. Gleiche Sache wenn ich das alte Instrument wieder anschließe.... Hallo Christian, Frage: warum hast Du gebrückt? zieht man das Signalkabel hinten am Geber ab, muss die Anzeige vorne auf max. springen, hält man das Signalkabel an Masse, muss die Anzeige auf null fallen. Deine Schilderung deutet auf einen defekten Geber hin. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (09.11.2014 um 12:43 Uhr). 
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