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#12
27.12.2014, 21:53
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Danke für den Tipp,
das habe ich schon überprüft und den Wagen angehoben und das Gasgestänge gecheckt. Auch der Teppich kann ausgeschlossen werden. Ich werde erstmal die Drosselklappe überprüfen. Was mich etwas stutzig macht, ist die Tatsache, dass der Wagen vorher ziemlich schlecht im Kaltbetrieb lief, mit wechselnden Drehzahlen bis 2000. Im Warmbetrieb absolut ok. Da kam schon der WLR in Verdacht. Die Leerlaufeinstellschraube werde ich auch noch checken, die sitzt doch an der K Jetronic? Einen schönen Abend noch  Ich werde berichten...... 911 Grüsse Rainer Geändert von jagdmenne (27.12.2014 um 21:58 Uhr). 
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Baum-Darstellung
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