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  #1  
Alt 07.03.2015, 08:50
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Es scheint du hast feste Klötze an der Hebebühne. Nimmst du das Fahrzeug auch direkt unten am Boden auf und hast du Schlitze eingebracht für die Seitenfalze oder wie funktioniert das?

Hallo,
um die Falze zu schonen gibt es Gummiauflagen mit Kerben, die sind jedoch 40 mm dick, das könnte Probleme machen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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Dateityp: jpg Gummiteller D=100, h = 40 mm mit Kerbe.jpg (9,8 KB, 29x aufgerufen)
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #2  
Alt 08.03.2015, 01:24
Otto H. Wegkamp Otto H. Wegkamp ist offline
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Otto H. Wegkamp befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja, ich habe Schlitze von ungefähr 15 mm eingeschliffen. Für die Stabilität der Klötze ist das kein Problem, die sind so um die 70 mm hoch. Ich denke, die Bühne ist meine beste Investition die ich für mein Porsche-hobby (911-er und 912-er) gemacht habe. Ein Motorwechsel kann ich innerhalb weinige Stunden ohne Hilfe machen - bin kein 18 mehr ...

Überigens hatte ich Probleme mit die pneumatische Verriegelung/Entriegelung. Feuchte luft vom Kompressor hatte ein wenig rost verursacht. Nach reinigung funktionierte es wieder gut, aber ich habe eine kleine Ölvernebler in die Luftleitung angebracht um das Wasser zu verdrängen. Seitdem überhaubt keine Proble mehr gehabt.

Im Anhang ein 912-Motorwechsel.

Mit "luftige"Entschuldigung für meine Rechtschreibfehler.

Otto
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Dateityp: jpg enginelifting.JPG (41,8 KB, 87x aufgerufen)
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  #3  
Alt 08.03.2015, 06:42
Michael123 Michael123 ist offline
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Beiträge: 39
Michael123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Hallo,
um die Falze zu schonen gibt es Gummiauflagen mit Kerben, die sind jedoch 40 mm dick, das könnte Probleme machen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Hallo Bernd,

hast du eine Bezugsquelle dafür?


Beste Grüße
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911 SC Coupe, Pascha, Bj. 82, 204 PS, weiß
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  #4  
Alt 08.03.2015, 07:03
Michael123 Michael123 ist offline
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Beiträge: 39
Michael123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Überigens hatte ich Probleme mit die pneumatische Verriegelung/Entriegelung. Feuchte luft vom Kompressor hatte ein wenig rost verursacht
Deshalb hatte ich den anderen Anbieter gewählt. Bei mir erfolgt die Entriegelung per Seilzug. Dadurch musste ich keinen Kompressor anhängen.

Habe alle beweglichen Teile, Rollen etc. gut eingefettet.


Beste Grüße
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  #5  
Alt 08.03.2015, 07:58
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Michael123 Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,
hast du eine Bezugsquelle dafür?
Beste Grüße

Hallo Michael,
hier:
http://www.ebay.de/bhp/gummiteller
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #6  
Alt 08.03.2015, 10:24
Michael123 Michael123 ist offline
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Ort: Nordhessen
Beiträge: 39
Michael123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank Bernd. Hätte ich aber auf Ebay auch selbst finden können ;->.

Beste Grüße
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  #7  
Alt 08.03.2015, 12:41
Otto H. Wegkamp Otto H. Wegkamp ist offline
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Ort: Vlagtwedde, NL
Beiträge: 27
Otto H. Wegkamp befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und was ist falsch an der Spar-Alternative "Holzklötze mit Schlitz"?

Otto
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  #8  
Alt 08.03.2015, 19:46
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.814
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Otto H. Wegkamp Beitrag anzeigen
Und was ist falsch an der Spar-Alternative "Holzklötze mit Schlitz"?
Otto
Hallo,
wenn das Holz bruchsicher ist, und Du oben drauf eine dünne Gummiunterlage legst ist das völlig o k.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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