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  #1  
Alt 15.03.2015, 11:18
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo,
hier ein interessantes Video über Scherenbühnen:
http://www.wdw-lift.de/
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #2  
Alt 16.03.2015, 09:53
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Gerald_S Gerald_S ist offline
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Beiträge: 36
Gerald_S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Einstieg Beitrag anzeigen
Hallo,
hier ein interessantes Video über Scherenbühnen:
http://www.wdw-lift.de/
Luftgekühlte Grüße
Bernd
... ja ja, der Kollege von WDW ist sehr aktiv, wenn es um die Vermarktung seiner "Klappbühne" geht. Für mich war die mögliche Hubhöhe und kein "Versatz" ausschlaggebend, natürlich auch die Verarbeitung.

Wenn ich unter dem Fahrzeug arbeite und um mein Gewissen zu beruhigen werde ich noch zusätzlich zum Sicherheitsmechanismus 4 Stützen anbringen.

Ich habe da mal eine Skizze angehangen.
Bei Gelegenheit kann ich auch mal einen Link einstellen, da habe ich ein "unboxing" -Video von der Bühne gedreht. Die Schienen werden erst nächste Woche geliefert...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Hebebühne-WFT2800S.jpg (92,6 KB, 56x aufgerufen)
__________________
Viele Grüße
Gerald

911 Carrera Targa * schwarz/schwarz * US * Bj 9/85 * komplett Auslieferungszustand * CD 1- *
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  #3  
Alt 16.03.2015, 22:44
Benutzerbild von Thomas911sc
Thomas911sc Thomas911sc ist offline
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Thomas911sc befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Gerald
keine schlechte Idee. Habe auch seit 2 Jahren diese Bühne im Einsatz. Um einen guten Zugang zu allen Bauteilen zu haben, habe ich 30mm Gitterroste mit Rampenkeil verwendet. Roste sind 1000mm lang. Sie lassen dass Ausklappen der Arme über den Rosten zu. Anschließend kann man bei Bedarf die einzelnen Roste entfernen, sollten sie im Weg sein
__________________
Grüße vom Niederrhein

Thomas

911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß.
356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert.
911 Targa, 4/72 restauriert
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  #4  
Alt 27.03.2015, 20:24
jubkln jubkln ist offline
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Beiträge: 10
jubkln befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
WDW Lift....

Hallo

ich habe Eure Erfahrungsberichte gelesen und habe vor 2 Jahren schon auf der Motorschow Essen den Lift bewundern dürfen. Nur habe ich ein Problem: Ich habe einen 85er G-Modell, und stehe mit Bühnen auf Kriegsfuß, da bei meinem 11er sich an den vorderen Aufnahmen auf der einen Seite die Ölleitungen und auf der anderen die Klimaleitungen befinden.
daher muss ich die vorderen Rahmen ausweichen, und bei den meisten Bühnen die Arme zu kurz sind.

???

Ich werde wohl mal bei WDW anrufen und die Masse angeben und hören welche Lösung es dazu gibt , oder Ihr habt eine zur Hand.

Gruß Jan
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  #5  
Alt 28.03.2015, 17:14
Michael123 Michael123 ist offline
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Beiträge: 39
Michael123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jan,

Ich habe mein Fahrzeug auch nicht am Seitenschweller angehoben.

Ich gehe hinten unter die Quertraegeraufnahme und und vorne unter die Quertraeger. Die Ausleger reichen dafür aus.
__________________

911 SC Coupe, Pascha, Bj. 82, 204 PS, weiß
912 Coupe, Bj. 66, hellelfenbein im Aufbau
996 C4, Bj. 01, silber
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  #6  
Alt 28.03.2015, 22:14
jubkln jubkln ist offline
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Ort: Eifel
Beiträge: 10
jubkln befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Michael

vielen Dank, ich werde es mir morgen noch einmal anschauen und Maß nehmen. Ist schon echt ärgerlich das Porsche damals nicht vernünftige Wagenheberaufnahmen für Bühnen berücksichtigt hat.

Gruß Jan
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