Unterbodenschutz F Modell

[delsol]

Mir gehts in erster Linie darum dass es haltbar ist und auch gut sauber zu halten.

Ich möchte vermeiden dass der Helle Lack unter dem Auto und vor allem in den Radhäusern sich mit Schmutz zusetzt und nach ein paar Tausend KM zu fies aussieht. (Habe ähnliches bei einem Auto gesehen das zwar vollrestauriert wurde, man allerdings für den Unterboden keinen Klarlack verwendet hat).

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Zitat von delsol

Mir gehts in erster Linie darum dass es haltbar ist und auch gut sauber zu halten.

Ich möchte vermeiden dass der Helle Lack unter dem Auto und vor allem in den Radhäusern sich mit Schmutz zusetzt und nach ein paar Tausend KM zu fies aussieht. (Habe ähnliches bei einem Auto gesehen das zwar vollrestauriert wurde, man allerdings für den Unterboden keinen Klarlack verwendet hat).

Hallo,
Den Unterboden zum Schluss in Wagenfarbe zu lackieren, halte ich immer noch für die beste Lösung.

Selbst wenn Du Deinen Elfer nur im trockenen bewegst, wird der Unterboden etc. im Laufe der Zeit verschmutzen.

Wenn Du nicht ständig putzen willst, bleibt immer noch die Trockeneisreinigung als perfekte Lösung.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[delsol]

Das ist schon richtig. Ich halte nochmal Rücksprache mit dem Lackierer. Evtl. ist ausschließlich Lack ja wirklich die beste (und einfachste) Lösung...

[delsol]

Um das Thema nochmal aufzugreifen. Mittlerweile bin ich mit der Recherche etwas weiter gekommen. Einige Bilder von einem Unterbodenschutz wie ich ihn mir vorgestellt habe habe ich beigefügt.

Die Firma Innotec bietet ein Produkt namens Multiflex Coating HS an, hiermit soll ein lackierbarer Unterbodenschutz gespritzt werden können der dem originalen sehr gleich kommt. (Mit entsprechender Pistole).

Hat davon schon mal jemand was gehört?

Schlecht kann das doch grundsätzlich nicht sein?

http://www.innotec-online.de/index.p...id=16&subID=35