Winterreifen mit oder ohne N-Kennung?

[kastala]

Hallo Andreas,

verstehe ich nicht, Conti und Michelin haben Deine Größen doch auch im Programm.
Die würde ich persönlich beide dem Pirelli vorziehen.

N3-Kennung ist so was von unwichtig!

[alfanta]

Wer billig kauft , kauft 2x....

Ich bin nicht sicher ob das heute noch so ist, aber früher gab es mal ganz günstige Fulda Y2000 . Die hatte plötzlich jeder auf seinem GTI.
Aber es hat sich schnell rausgestellt das die doppelt so schnell abgefahren waren wie die "guten" Reifen.

Ich bevorzuge Michelin, aber zB auf dem 72er 911 funktionieren die so überhaupt nicht.
Ja, N Kennung ist nicht sooo wichtig, aber wenn es preislich im Rahmen liegt würde ich N Kennung nehmen.
Wenn du auf dem Porsche einen * (BMW) oder MO (Mercedes) hast wirst du das merken.
Nur der Name des Reifen sagt noch nichts, außer auf das Profil design, aus.
Die Flanke oder die Gummimischung sind individuell.

[a20gate]

Moin,
Bernhard habe ich dich richtig verstanden - du sagst * oder MO kann/sollte man nicht auf dem Porsche fahren?

Gruß
Sven

[kastala]

Also ich habe "MO" markierte Reifen in 18" bei mir verbaut. Das hat absolut keinen negativen Einfluß aufs Fahrverhalten.
Das kann natürlich bei andern Fahrzeugen der Fall sein.
Ich wage aber zu bezweifeln, daß die meisten von uns, bei den jährlichen Fahrleistungen, hier überhaupt Unterschiede feststellen werden. Zumal in der Regel der direkte Vergleich fehlt.

[Luis_66]

Hallo, da dein 996 älter als 8 Jahre alt ist und du deshalb keine Approved mehr bekommen würdest, kannst du auf die N Kennung verzichten. Ich würde mich auch den Vorpostern anschließen und mal Conti oder Michelin anfragen.

[alfanta]

Zitat von a20gate

Moin,
Bernhard habe ich dich richtig verstanden - du sagst * oder MO kann/sollte man nicht auf dem Porsche fahren?

Gruß
Sven

Das habe ich so nicht geschrieben, aber ich schrieb "du wirst es merken".
Mach Einer wird den Effekt sogar als positiv bewerten wenn das Auto nicht so "rumpelt" weil die Flanken weicher sind wie bei "N" Kennung. Ein Anderer wird aber merken das zB das Einlenkverhalten nicht mehr ganz so präzise ist.

Ich fahre selbst mit den 356 manchmal sehr schnell, - bis die Haftgrenze überschritten ist - , und da merke ich "falsche" Reifen sehr schnell. Aber mein Vater zB findet weiche Reifen toll.
Mein Sohn merkt 0.2 Bar falschen Luftdruck, meine Tochter merkt nicht wenn sie auf Winterreifen umsteigt.
Die Empfindungen und Vorlieben sind verschieden.

Ich habe für meinen 2.4 S Michelin genommen (gibt es nicht mit "N") weil ich Michelin auf den modernen Autos nur gute Erfahrungen hatte und Michelin für den S nur 80 Euro kosten. Gegenüber Pirelli mit "N", die kosten 300,- (das Stück ). Das Fahrverhalten ist furchtbar - da habe ich am falschen Ende gespart.

[d911o]

Hi Bernhard,
sehr interessant. Das manche Menschen (in meiner Familie) gewisse Reifen- und Luftdruckunterschiede nicht bemerken, habe ich auch schon festgestellt. Ggf. sollten wir mal einen Reifenthread aufmachen, in dem Jeder unter Nennung von Fahrzeugtyp und Einsatzzweck seine Erfahrungen mit den jeweils verwendeten Reifen schildert. Grüße, Dirk

[Besel]

Hallo zusammen,

war die Tage sehr eingespannt, weswegen ich hier nicht mehr reinschauen konnte.

Habe noch mal Angebote für Michelin (die ich momentan als Sommerreifen aufgezogen habe) und Conti angefordert. Mal sehen, wo ich da preislich lande. Es werden auf jeden Fall Markenreifen werden und keine Billig-Varianten.

Ich geb dann noch mal Bescheid, was es geworden ist.

Viele Grüße,
Andreas