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  #1  
Alt 05.05.2017, 10:25
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das Batterieproblematik beim alten 11er liegt meiner Ansicht nach eher darin, dass das Gewicht an der falschen Stelle eingespart wird. Habe gerade erst wieder festgestellt, dass sich das Auto mit fast leerem Tank schlechter fährt (leichte Vorderachse, untersteuern), das ist selbst auf der Landstrasse bemerkbar. Mit einer Leichtbau-Batterie wird es sicher nicht besser.

VG
Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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  #2  
Alt 05.05.2017, 10:49
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Alfanta... €2500 für die Karbon LietBlox.... :-(((

Xandi, Balance ist das Stichwort. Dass der G vorne zu "leicht" ist (gegenüber dem Heck) ist eine alte Geschichte.
Die Frage ist: wie ist der Bug an sich ausbalanciert?
Schau Dir an, was Fahrerseitig alles sitzt, gegenüber der rechten Seite.

Rechts: Ölkühler, Reserverad

Links:
Fahrer, Lenkrad mit Stange, Tachoinstrumente, Bremskraftverstärker, kabelbaum, Sicherungskasten, Tankrüssel, Wassertank... und dann noch die Batterie!

Wenn man die Batterie nicht in die Schmugglerbox packt, sollte die vorne in der Ecke schon leicht sein, da sie auch noch VOR der Achse sitzt.

Aber wir spalten hier schon Haare vs Alltagsnutzung.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany

Geändert von Flojo (05.05.2017 um 11:35 Uhr).
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  #3  
Alt 12.05.2017, 18:37
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Flojo Flojo ist offline
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