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  #1  
Alt 07.05.2017, 07:50
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Car911 Beitrag anzeigen
Oh shit... ich bin noch 5km nach hause gefahren...
Das der nicht für E10 freigegeben ist ist schon klar. Was kann passieren? Hat jemand Erfahrungen?
Hallo,
keine Panik, das ist völlig unerheblich.
Man muss wissen, das auch Super mit 95 und Super Plus mit 98 Oktan bis zu 5% Ethanol enthalten dürfen.
Wo ist also das Problem, wenn Du kurzfristig mit 8% Ethanolanteil fährst. Wenn Du ganz vorsichtig sein willst, fahr den Elfer halb leer und tanke voll.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

http://www.aral.de/de/retail/kraftst...offsorten.html
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (07.05.2017 um 15:36 Uhr).
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  #2  
Alt 07.05.2017, 11:46
tiras tiras ist offline
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tiras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo (Namenloser?),

Du kannst ganz beruhigt weiterleben - der E-10-Sprit schadet überhaupt nicht! Ich fahr damit seit gut fünf Jahren ohne jedes Problem.
Zur Gewissensberuhigung kannst Du ja künftig wieder Super-Plus tanken.

Für alle:
jetzt bitte bloß keine erneute Diskussion über die Gefahren von E-10 für Gummi- und/oder Metallteile. Meine Erfahrungen mit mehreren Fahrzeugen, die für E-5 freigegeben sind, sind auch mit E-10 ausschließlich positiv.

Grüße
Klaus
__________________
C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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  #3  
Alt 07.05.2017, 12:49
Car911 Car911 ist offline
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Beiträge: 13
Car911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von tiras Beitrag anzeigen
Hallo (Namenloser?),

Du kannst ganz beruhigt weiterleben - der E-10-Sprit schadet überhaupt nicht! Ich fahr damit seit gut fünf Jahren ohne jedes Problem.
Zur Gewissensberuhigung kannst Du ja künftig wieder Super-Plus tanken.

Für alle:
jetzt bitte bloß keine erneute Diskussion über die Gefahren von E-10 für Gummi- und/oder Metallteile. Meine Erfahrungen mit mehreren Fahrzeugen, die für E-5 freigegeben sind, sind auch mit E-10 ausschließlich positiv.

Grüße
Klaus
Danke für die Info! Fährst du das in deinem 11er oder in einem anderen Fahrzeug?
Viele Grüße
Carsten
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  #4  
Alt 07.05.2017, 15:33
tiras tiras ist offline
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Beiträge: 245
tiras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Carsten,

sowohl im 11er als auch in anderen älteren PKW.

Gruß
Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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