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#1
20.07.2018, 09:48
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Hi Felix,
https://www.porsche.com/germany/acce...artscatalogue/ Im Katalog dein Fahrzeug auswählen und das passende Bj. anwählen. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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#2
20.07.2018, 10:07
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Hallo Felix,
stell doch bitte einige Bilder hier ein, interessantes Thema. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#3
20.07.2018, 10:22
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 https://www.youtube.com/watch?v=h6JwRtXnX-c https://www.youtube.com/watch?v=lLn2YXYT0Vk https://www.pelicanparts.com/911/911...les.htm#brakes https://www.youtube.com/watch?v=Ga9q3yTJaTc  Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (20.07.2018 um 10:29 Uhr).
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#4
23.07.2018, 19:38
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Felix,
Zufällig habe ich auch gerade Stress mit der Handbremse. Mal zog sie, mal gar nicht, fühlte sich an, als ob etwas aushakte. Heute hab' ich mal eben die Bremsscheiben abgenommen und gesehen, dass sich die geklebten Beläge ganz und gar von dem Träger gelöst hatten und im Zwischenraum rundum frei verschiebbar waren. Vielleicht hat sich der Kleber durch zu große Hitzeentwicklung gelöst? Ich bin vor einiger Zeit mal absichtlich mit angezogener Handbremse gefahren, bzw habe die Handbremse während der Fahrt immer mal angezogen, um die Bremswirkung durch Einschleifen zu verbessern; war wohl keine gute Idee. Ich könnte mir vorstellen, dass Dein Problem ähnlich liegt. Also: Nachgucken und ggf die Bremsbacken ersetzen. Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#5
12.08.2018, 09:49
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Vielen Dank für die guten Ratschläge und die Bilder!
Ich bin leider wegen der Ferienzeit noch nicht dazu gekommen, werde aber baldmöglichst der Sache nachgehen! Wenn ich etwas Interessantes sehe, werde ich Bilder einstellen! Grüße, Felix
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911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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#6
16.10.2018, 15:29
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Nachtrag:
Als ich mich nun endlich trotz prachtvollen Wetters zum Basten entschlossen hatte und nur vorher noch schnell eine kurze Runde drehen wollte, waren die Geräusche plötzlich vollständig verschwunden. Ich denke, es war wohl wirklich die Handbremse und die Beläge haben sich nach rund 300-400 km eingeschliffen. Die Betriebsbremsen arbeiten normal. Grüße, Felix
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911 Carrera 3.2 Targa 231PS 1988
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Hybrid-Darstellung
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