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  #6  
Alt 30.07.2004, 00:32
Juergen993 Juergen993 ist offline
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Beiträge: 391
Juergen993
Beitrag

[@Jürgen
Über die Werkstieferlegung habe ich auch schon nachgedacht, aber das ist mir - wenngleich es schon besser aussieht als meiner jetzt- ein bisschen zu wenig. Was fährst Du denn für eine Reifenkombi??

Rüdiger,

ich habe die Original 10x18" Turbo-Räder mit ET 65 hinten, 15 mm Distanzen und 265 Reifen hinten und 8x18 mit 225 vorne gefahren.
Jetzt fahre ich das 3-teilige RH-Rad in 10x18 ET 52 oder 54 ? mit 7 mm Distanzen und 265 Reifen hinten, vorne 9x18 mit 15 mm Distanzen und ebenfalls 225 Reifen.

Ich lege darauf wert , dass ein "Restkomfort" erhalten bleibt, um Aufsetzer (besonders in Parkhäusern o.ä.) und Bandscheibenvorfälle zu vermeiden, bin ja keine 20 mehr .
Mit halb in Radhäusern versunkenen Rädern wird jede leicht schräge Auf- oder Abfahrt zu Problemen führen, ist was für die Autobahn . Optik , auch Geschmacksache wie immer, mir fallen da immer die Manta-Mannies mit Ihren Frisösen ein.

Gruss
Juergen
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