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  #1  
Alt 01.01.2004, 22:18
amueller amueller ist offline
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amueller
Beitrag nochmal Winterschlaf

Auch ich möchte meinen 911er im Winter einmotten. Als Stellplatz habe ich eine Tiefgarage mit Lift, d.h. dort stehen immer zwei Wagen übereinander schräg auf einer Rampe. Ist diese permante Schräglage ein Problem bei langer Stehzeit, oder nicht?

Andreas
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  #2  
Alt 02.01.2004, 00:55
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo Andreas,
die leichte Schräglage war nicht mein Problem, das Problem liegt an der Profilierung der Stahlplatten auf die Du auffährst, da wo Dein Auto steht solltest Du die "Täler" auffüllen mit einem Sperrholzbrett, damit die Spitzen sich nicht in den Reifen drücken können.

... vielleicht parkst Du auch auf einer anderen Konstruktion ...

Gruß Dieter
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  #3  
Alt 02.01.2004, 01:08
amueller amueller ist offline
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amueller
Beitrag

...mir war nur so als hätte ich mal gelesen, das Auto muss waagerecht stehen.

Andreas
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  #4  
Alt 02.01.2004, 04:52
Benutzerbild von Marc-heckschleuder
Marc-heckschleuder Marc-heckschleuder ist offline
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Marc-heckschleuder befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Reden

Na ja - Waagrecht muss nicht sein. Das Öl sickert eh mit der Zeit nach unten.

Ansosnten wird er ja wie ein guter Wein ab und zu mal durch Betätigung vom Lift bewegt.
Wenns ein alter Lift ist sogar gerüttelt

Marc
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besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße,
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  #5  
Alt 02.01.2004, 21:34
amueller amueller ist offline
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Beiträge: 167
amueller
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..alternativ hätte ich noch die Möglichkeit den Wagen in einer Scheune überwintern zu lassen. Dann allerdings unbeheizt und nicht frostfrei. Was haltet Ihr davon? Welche Probleme kann es da geben. Genug Frostschutzmittel habe ich ja drin im Kühlwasser.;-)
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  #6  
Alt 02.01.2004, 23:04
mosi mosi ist offline
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Beiträge: 1.200
mosi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo!

Kälte ist egal. Es kommt darauf an, dass Du keine TemperaturSCHWANKUNGEN hast, da sich dann (jedesmal bei der Wiedererwärmung) KondensWASSER bildet, das zu Korrosion führt. Die relative Luftfeuchtigkeit sollte nicht unter 40 % liegen, da dann das Leder anfängt auszutrocknen und rissig zu werden.

Es gibt zum Thema Einmotten auch diverse Artikel z.B. in der OldtimerMarkt. In welcher, kann ich recherchieren.

Gruß
Michael
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mosis rennelfer:
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  #7  
Alt 02.01.2004, 23:26
amueller amueller ist offline
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Beiträge: 167
amueller
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Hallo Michael,

die Artikel kenne ich. Leider steht dort nie was über Kälte bei der Einmottung drin.

Andreas
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