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#10
23.06.2005, 01:54
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Carreras:
<STRONG>Hallo Jens, doch - tatsächlich hatte der 2,7 RS, Ausführung RSH (das war die leichteste Ausführung), vorne 165 VR 15 Bereifung auf 6 x 15 Felgen, hinten 185/70 VR 15 auf 7 x 15 felgen. Heute kaum mehr vollstellbar, oder?? Gruß Volker</STRONG>[/quote] Hallo Volker, das ist wirklich interessant. Ich denke aber, dass die schmalen Reifen nur spezifiziert wurden, um ein geringes Homologationsgewicht zu erreichen. Ich glaube kaum, dass auch nur ein Wagen mit diesen "Schallplatten" ausgeliefert wurde (ausser vielleicht an Rennteams die sowieso andere Räder montieren). Schon die 2,4S hatten 185/70er rundum. Ich habe mal gelesen, dass die Homologationsfahrzeuge nur für die Fahrt zur Waage mit speziellen Leichtbauteilen ausgerüstet wurden, die dann vor der Auslieferung durch normale Teile ersetzt wurden. Grüße, Jens
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Baum-Darstellung
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