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#2
20.11.2004, 12:45
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Hallo Joern,
herzlichen Glückwunsch, Sie haben eine Motor-(Teil-)Revision gewonnen. Druckverlust in einem Zylinder bei gleichzeitigem ölaustritt an der Entlüftung (Ansaugtrakt) bedeutet immer, daß das verdichtete Gemisch in Richtung Kurbelgehäuse abhaut. Dies ist nur dann möglich, wenn ein oder mehrere Kolbenringe gebrochen sind, oder der betroffene Zylinder massive Schäden in der Kolbenlaufbahn aufweist. Das ganze wird leider auf den Austausch mindestens des betroffenen Kolbens mit Zylinder hinauslaufen, wobei bei dieser Gelegenheit die restlichen Zylinder und Zylinderköpfe geprüft werden sollten. Leider wird´s wohl keine bessere Nachricht geben. Gruß, Sven
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"Racing is life ! Anything that happens before or after is just waiting " (Steve McQueen) 
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Baum-Darstellung
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