Reifen für C1 mal wieder

[SEXY911]

Ich könnte mir als Grund für diese Montagevorschrift nur 2 Sachen vorstellen:

- Die Räder wurden im Werk incl. Reifen/Ve ntil/Felgenschloss am Fahrzeug gewuchtet. Dann müßte es aber spätestens dann Probleme geben, wenn die Räder/Reifen später mal - wie heute üblich - separat gewuchtet werden.

- Der markierte Radbolzen ist irgendwie leichter, und zwar genau um das Gewicht von Ventil + Felgenschloss. Dann würde im montierten Zustand der Rundlauf wieder stimmen.

Weiß da jemand was definitives?

Gruß,
Harald