 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
26.05.2004, 12:01
|
|||
|
|||
hallo Leute,
also seid mir jetzt bitte nicht böse, aber ein 3-Liter turbo für 11.500, meinetwegen auch 13.500 KANN nix sein, ausser einer will sich unbedingt Arbeit in die Garage stellen!!!!! @ 930erpower: immer noch sensationell (ja, das ist mein Lieblingswort), was du an deinem turbo nach wie vor alles rumzubasteln scheinst!  Aber die Motoren sind ja gottseidank äusserst robust......, würde sagen du ziehst jetzt erstmal alle schrauben ordentlich nach, die du am motor findest, so begegnest du auch evtl Ölundichtigkeiten am besten....  Hey, ist jetzt keinesfalls böse gemeint,war nur ein kleiner Joke, hab mir ja schon mal Sorgen um deinen Motor gemacht, weiß aber jetzt den Thread nicht mehr, ging aber glaub ich um die Nockenwellenabdichtung odedr so. Bin nur leider nicht der grösste Diplomat und lästere auch schon mal ganz gerne ab....  Ansonsten hätt ich aber selber ganz gerne einen 1er -turbo, noch dazu in silber Also, nix für ungut liebe Grüsse, christian 
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Das Buch zum 911 Turbo | Rainer | Bücher zum Thema Porsche | 4 | 21.12.2012 15:05 |
| Neues 911 Turbo Cabriolet | Tick | Presseberichte und Tipps aktuell | 0 | 07.05.2007 10:02 |
| Kauf- , Heimhol- und Fahrbericht 911 Turbo Bj. 1984 | Gueni | Testberichte historisch | 5 | 11.08.2001 13:18 |