Hallo
1.) Falschluftsuche
2.) Drehsteller reinigen/prüfen
3.) Zündverstellung kontrollieren. Speziell funktion mit Drosselklappenkontakt.
4.) Zündkerzen sowie Zündgeschirr prüfen.
5.) Grundeinstellung Umluftschraube ( bis 87 noch machbar ) sowie CO ( mit Regelkreisprüfung )
6.) Alles was ein guter Mechaniker sowieso weiss und macht.
Grüsse
![](http://home.nexgo.de/jens.taphorn/animatedgifs/car_earth.gif)