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#1
18.10.2005, 06:00
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Mit Lack runterschruppen wär ich vorsichtig - habe hier schon Mecker bekommen, weil ich zu grob war.
Beim zerlegten Wagen (Dichtungen sauber raus), ohne Rostentfernung durch Lackierer, mit Spachtelnacharbeit durch Lackierer (gezinnt habe ich selbst), ohne Innenarbeit waren bei meinem in L908 grandprix-weiß (alle Chemie von DUPONT) im Jahr 2002 genau 2000 Euro incl. MWSt. fällig. Ein Angebot über 1850 Euro hatte ich auch, der Lackierer hatte bei meiner Anfrage aber einen hohen Zeitbedarf (>3Monate) genannt.
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Hilfe - ich liebe ein Auto... 
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#2
18.10.2005, 06:19
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mecker vom lacker
er würde das entlacken auch nur unter seiner aufsicht tolerieren... halt in einer ecke seiner top ausgestatteten werkstatt.
die hausnummer die er aufrief lag zwischen 3 und 3,5 ... was ich schon heftig finde. welche arbeiten und lackschichten hat man denn bei dir "verbaut"? zum ursprünglichen thread, würde ich glaube ich bei einem metalliclack den versuch einer teillackierung - bei einer guten lackiererei - eingehen. in eine "markenwerkstatt" bekommen mich keine 10 pferde mehr, aus diversen gründen... 
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Hybrid-Darstellung
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