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#1
23.07.2014, 17:17
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Spritzwasseranlage und Benzinschlauchverlegung Kofferraum '76
Hallo,
ich habe in den letzten Tagen den Vorderwagen auseinander genommen und dabei habe ich auch die Spritzwasseranlage ausgebaut. Dabei bin ich auf folgendes Problem gestoßen: Vom Spritzwassertank gehen drei Leitungen ab, eine hat bei mir allerdings lose rumgebaumelt. Sie sollte irgendwo nach hinten abgehen. Kann mir jemand sagen wohin sie führen sollte und wie sie verlegt wird? In diesem Bild habe ich mal markiert, welche ich genau meine:  Weiterhin habe ich gemerkt, dass die Pumpe für die Düsen an den Lampen kaputt ist (Nr. 32). Gibt es da Alternativen zu der Originalen? Ich freue mich auf eure Antworten!
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Viele Grüße Jannis 
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#2
23.07.2014, 18:43
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Zitat:
das müsste die Leitung der Intensivreinigung für die Frontscheibe sein. Intensivreinigung konnte man bei den frühen SC als Zubehör ordern. Die Intensivreinigung kam mit dem 928 gegen Aufpreis und wurde dort später ab "S" Serie. War aber nur wenigen bekannt weil man beim Elfer einen speziellen Knopf drücken musste. Beim 3,2er war die ab 86 serie.
Ich habe dieses Geraffel schon vor 25 Jahren ausgebaut. Luftgekühlte Grüße Bernd Imho muss es eine Verbindung zu den Scheibenwaschdüsen geben. Die Pumpe ist die gleiche wie im 924 und im Turbo, PET 477 955 679 A und passt von 74 - 83 und ist bei Autoatlanta gelistet mit 233 Dollar. Würde Dir aber raten, das Teil erst zu zerlegen, meist sind die zu reparieren.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (23.07.2014 um 19:43 Uhr).
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#3
23.07.2014, 20:04
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Hi Bernd,
ist dafür die zweite Pumpe gedacht oder laufen Scheinwerfer und Frontscheibenreinigung je über eine Pumpe, unabhängig von der Intensivreinigung? Ich wollte die Gummitülle an der Pumpe die sich direkt am Behälter befindet erneuern, ( die alte fiel auseinander und ich habe hier Bedenken wegen der elektrischen Anschlüsse und einem möglichen Kurzschluss wenn da Nässe hinkommt)ich bekomme die Pumpe raus, aber die Kabel nicht herunter, leider lässt sich die Gummitülle nur von oben auf die Pumpe stülpen, dazu müssen aber die Kabel ab. Grüsse Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#4
24.07.2014, 17:46
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911
Zitat:
eine Pumpe ist für die Scheibenwaschanlage und eine Pumpe für die Scheinwerferreinigungungsanlage. Prüf mal ob die Kabel lang genug sind, evtl. einfach abschneiden und neue Stecker anbauen Luftgekühlte Grüße Bernd Ich habe mich noch mal in das Thema Intensivanlage eingelesen. Nur wer unter dem Armaturenbrett den Schalter für die Intensivreinigungsanlage hat: hat einen Zusatztank (vermutlich oben im linken Kotflügel) und eine weitere Leitung vom Zusatztank zu den Zwillingsventilen an den Scheibenwaschdüsen. Diese Anlage hatte eine eigene Pumpe siehe PET 1984 unter Intensivreinigung Eine Überlaufleitung für das Spritzwasser gibt es bei meinem SC MJ 1979 nicht. Überlaufendes Spritzwasser oder übergelaufenes Benzin wurden durch den Tanklappen in ein Ablaufrohr im Kotflügel bis zum Boden geführt. Bei den US Autos und späteren Modellen ist das wohl anders. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (24.07.2014 um 18:26 Uhr).
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#6
24.07.2014, 20:34
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911
Zitat:
ich habe immer noch Zweifel Schaut Euch mal im PET 1978 - 83 Seite 106 an. http://www.porsche.com/all/media/pdf...83_KATALOG.pdf Der Ablaufschlauch (17) vorne am Bug hat nichts mit dem Spritzwasser zu tun, sondern hängt mit der Tankentlüftung - Ausdehnungsbehälter des Tanks zusammen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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#7
23.07.2014, 20:06
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hi jannis,
habe gerade noch mal geschaut. bei mir ist das die schlauchverbindung zur tankstulpe. die düsen habe ich im pz besorgt. bestelle auch gleich die muttern für die düsen mit, die gehen schnell kaputt wenn sie alt sind. gruss lothar
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 3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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#8
23.07.2014, 20:16
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Hallo Jannis,
...JA... wie es Lothar schon geschrieben hat, das ist die Schlauchverbindung zur Tankstulpe... Grüße  Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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#9
23.07.2014, 20:35
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Hallo,
vielen Dank für die zahlreichen Antworten! Jetzt bin ich aber irgendwie verwirrt. Bei mir ist an der Tankstulpe nur ein dicker Schlauch, Nr. 8 in der Explosionszeichnung und "Spritzwasserbeflüllungsschlauch" in meinem Bild, und noch ein kleinerer Schlauch, "Spritzwasserüberlauf" im Bild, der aber nicht zum Tank geht, sondern vorne unter die Stoßstange und da auslaufen kann (wie auf Bild 2 zu sehen). Oder ist da etwas ganz im Argen? Bild 1:  Bild 2: 
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Viele Grüße Jannis
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Hybrid-Darstellung
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