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#1
30.03.2011, 22:48
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Hi Roman,
hier mal was zum start: Teilegutachten 18 10 07 3705/2 (2. Neufassung), letzte seite: Zitat:
Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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#2
06.04.2011, 23:41
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Hallo,
leider hat der Pruefer ja nachgemessen und will den Wagen mit Gutachten nochmal sehen. Daher wird mir das leider nicht wirklich weiter helfen. Trotzdem Danke. Bin also noch immer auf der Suche nach Ideen oder Papieren. Gruss, Roman
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#3
16.11.2012, 20:11
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Spurverbreiterung für turbolook
Hallo Roman,
bist du schon weitergekommen? Ich habe nämlich ein ähnliches Problem. Ich habe einen 911 3.2, Bj. 1984 erstanden, der nachträglich auf TL umgebaut wurde. An der Hinterachse sind auf jeder Seite (unzulässigerweise) 2 Spurverbreiterungen übereinander montiert: Eine 7mm-Scheibe und darauf eine Verbreiterung von 57mm. Der Vorbesitzer zuckte nur mit den Achseln ("Ich habe keine Ahnung. Hat ein Kumpel von mir gemacht und der TÜV hat's nie bemängelt."). Da ich mir vorstellen kann, dass ich irgendwann beim TÜV nicht so ein Glück habe, suche ich auch nach einer "vernünftigen" Lösung. Sämtliche Vertreiber von Spurverbreiterungen (z. B. H&R) haben zwar Verbreiterungen ähnlicher Gesamtbreite (65mm) im Programm, jedoch ohne ABE für das G-Modell. Wie hast du das nun nach 1 Jahr gelöst? Gruß B-Man
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#4
16.11.2012, 21:05
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Freunde des breiten Looks
 vielleicht hilft diese Seite ja weiter : http://spurverbreiterung.de/index.ph...Model)&typ=911 viel.Erfolg beim TüV
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#5
16.11.2012, 21:23
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Spurverbreiterung
Mensch, das ging ja schnell.
Klasse! Danke schön und guten Abend! J.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#6
18.11.2012, 04:42
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Hallo,
besser haette ich es nicht beschreiben koennen. Auch bei mir fuehrte kein Weg an neuen Verbreiterungen mit Gutachten vorbei. Leider kein guenstiger Weg, aber dafuer hat es funktioniert. Viel Erfolg beim TUEV.
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#7
18.11.2012, 05:43
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Verbreiterung
Kein günstiger? In einer Werkstatt meinte doch tatsächlich der Meister zu mir: "Vielleicht holen Sie sich irgendwo vom Schrottplatz einfach 'ne alte Achse vom Original Turbo und bauen die drunter."
 Ich: "Einfach? Die liegen da sicher nicht zu Hauf rum." Er wieder: "Ach, einfach mal gucken." Es gibt schon komische Leute. Ich kenne nicht einmal einen Schrottplatz, wo überhaupt G-Modell herumstehen, geschweige denn Turbos. (Außer in Emmerich, wo jemand ist, der sich auf G-Modell spezialisiert hat) Und wenn man tatsächlich an so eine Achse kommen sollte, dann ist dieser Umbau bestimmt teurer als eine Spurverbreiterung. Gruß J.
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Hybrid-Darstellung
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