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  #1  
Alt 13.08.2012, 22:19
Benutzerbild von 9h11e
9h11e 9h11e ist offline
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9h11e befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wasserlöslicher Lack oder Acryllack?

Meine Restauration am SC schreitet voran. Nach diversen Versuchen, den alten Lack mit Lacklösemittel etc. aufzuweichen, musste ich mit Gewalt ran und die Schichten runterschleifen. Der vorhandene Lack widerstand sämtlichen chemischen Angriffen und zeigte sich völlig unbeeindruckt von chemischen Keulen. Nun wird ja heute üblicherweise nur noch mit wasserlöslichen Lacken gearbeitet, die eine hauchdünne Farbschicht auf der Grundierung hinterlassen. Mein Restaurator hat jetzt einen Lackierer in DK aufgetan, der nach alter Sitte lackiert. Also mehrmals grundieren, schleifen, grundieren, schleifen - und schließlich mit "alten" Lacken (Acryl???) lackiert. Zwischen den einzelnen Arbeitsschritten lässt er den Wagen längere Zeit "ruhen", damit alles ausdünstet und aushärtet. Die Lackierarbeit dauert deshalb mind. 6 Wochen. Danach soll der Wagen aber eine Oberfläche wie "geleckt" haben, keine Rosinenhaut, keine Riefen, keine Bläschen etc.. Ich könnte mich auch noch einmal genau erkundigen, welche Lacke und Arbeitsschritte er benutzt. Kennt jemand aus dem Forum dieses Verfahren?
__________________
Viele Grüße aus dem hohen Norden von Jürgen; 997 GTS
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  #2  
Alt 13.08.2012, 23:18
Guido S Guido S ist offline
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Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,


"alte" lacke waren nitrolacke, danach acryl und jetzt wasserbasierte lacke.
ein guter lackierer bekommt auch damit eine gescheite oberfläche hin.

guido
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  #3  
Alt 14.08.2012, 08:24
Jürgen.G Jürgen.G ist offline
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Jürgen.G befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lack

Alte Porsche 911 waren mit Kunstharzlack lackiert. Siehe Lackschild in der linken A-Säule.
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  #4  
Alt 14.08.2012, 10:38
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von Guido S Beitrag anzeigen
moin,


"alte" lacke waren nitrolacke, danach acryl und jetzt wasserbasierte lacke.
ein guter lackierer bekommt auch damit eine gescheite oberfläche hin.

guido
Moin,
das ist richtig aber die Nitrolacke sind deutlich unempfindlicher gegen Kratzer als die wasserbasierten. Die alten Lacke darf man noch kaufen, wenn man angibt einen Anhänger zu lackieren und kein Auto dürfte nur ein Problem sein, einen Lackierer zu finden...

Gruß,

Dirk.
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  #5  
Alt 14.08.2012, 13:44
tiras tiras ist offline
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tiras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

auch im LKW-Bereich darf und kann noch Kunstharzlack verwendet werden. Die Lackhändler mischen auch dieses Material nach Farbnummer. Ansonsten, wie Dirk schrieb, Lackierer suchen, der LKWs bearbeitet...

Gruß

Klaus
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  #6  
Alt 14.08.2012, 13:56
Guido S Guido S ist offline
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Beiträge: 2.589
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,


Zitat:
das ist richtig aber die Nitrolacke sind deutlich unempfindlicher gegen Kratzer als die wasserbasierten.

deswegen gibt es für poliertuchmuschifahrzeuge extra harten klarlack.
ihr solltet öfter mal unter die leute gehen und mit denen sprechen die sich damit auskennen. autolackierer z.b.

aber auch da gibt es solche und solche.


guido
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  #7  
Alt 14.08.2012, 14:26
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Guido S Beitrag anzeigen
ihr solltet öfter mal unter die leute gehen und mit denen sprechen die sich damit auskennen. autolackierer z.b.
Das sind die, die am lautesten über die Wasserlacke fluchen, zumindest die, die ich kenne... Alte Elfer in z.B. indischrot hatten nix Klarlack, wie soll das denn aussehen

Gruß,

Dirk.
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