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  #1  
Alt 15.04.2014, 17:39
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat von fux Beitrag anzeigen
Hallo Armin,
Danke für die Fotos.
O.K., der Spoiler wird dann also mit diesen Winkeln an der Motorklappe befestigt.
Hatte vermutet, daß da evtl. Gewindebuchsen oder Gewindestifte im GFK eingearbeitet sind und dann der Spoiler von unten verschraubt wird.
Der Spoileraufbau vom 88-er Modelljahr scheint etwas abweichend zu sein (Gitter).
Anbei Fotos von meinem Spoiler und dem erwähnten Haarriß.
Gruß fux
Hallo Fux,
die Gewindestifte sind in der PU Spoilerlippe eingelassen und werden mit Sicherungsmuttern und Scheiben M 5 am Spoiler befestigt siehe PET
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #2  
Alt 15.04.2014, 18:21
Benutzerbild von fux
fux fux ist offline
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Beiträge: 143
fux befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Armin,
hallo Bernd,

Danke für Eure Rückmeldungen.

Als Fazit fasse ich also zusammen:
- die PU-Spoilerlippe ist mit eingearbeiteten Gewindestiften am GFK-Spoiler fixiert
- der GFK-Spoiler ist mit Befestigungswinkeln an die Heckklappe geschraubt

Mein Fahrzeug steht aktuell wegen eines Teilkaskoschadens in der Werkstatt. Es wurden die Drahtgitter (Pos. 19 + 20) getauscht.

Nun wurde ich auf den Riß aufmerksam gemacht. Obwohl ich das Fahrzeug seit dem Kauf mehrmals per Hand gewaschen/abgeledert habe, kann ich mich nicht an die Beschädigung erinnern.

Mein Gedanke war nun, daß evtl. bei Demontage/Montage des Spoilers etwas passiert ist. Leider kann ich aktuell nicht selbst nachsehen und bevor ich unberechtigt "ein Fass aufmache", habe ich die Befestigung hinterfragt...

Gruß fux
Angehängte Grafiken
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  #3  
Alt 15.04.2014, 20:47
fortuna_95 fortuna_95 ist offline
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fortuna_95 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Fux, also bei meinem 83er SC Spoiler sind die "Befestigungswinkel" quasi eingelassen, das Lüftungsgitter ist mattschwarz ab Werk. In der Ecke gibt es zudem gar keine Befestigung - insgesamt oben und unten jeweils 5 Schrauben. M.E. ist es aber nicht möglich, durch falsche Befestigung den von Dir festgestellten Riss zu verursachen.. Sieht eher so aus, als ob Druck von aussen eingewirkt hat. Jedenfalls ärgerlich. Drücke die Daumen.

Cheers
Kai
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  #4  
Alt 17.04.2014, 12:45
Benutzerbild von CaliCarScout
CaliCarScout CaliCarScout ist offline
Moderator
 
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CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Diese haarrisse sind typisch, wenn das auto am spoiler angeschoben wird. Koennte in der werkstatt passiert sein, wenn der wagen umplaziert wurde.
Hilft ja nicht umbedingt weiter, da sich keiner richtig verantwortlich fuehlt. Im grunde sollten die spoiler einen riesigen aufkleber (wie an flugzeugen) haben:

DO NOT PUSH!

William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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