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  #1  
Alt 14.04.2016, 19:17
Benutzerbild von Questus
Questus Questus ist offline
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Registriert seit: 10.2015
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Beiträge: 153
Questus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
neues ÖL in meinem Getriebe 915.62 mit Motor 930.10 von 1982

Porsche empfiehlt gerne das, was die in homöpatischen Dosen (schenkelklopf) zu Apothekenpreisen *selber* verkaufen.
Ein Getriebeöl für €4 pro Liter, was die Getriebe für hunterttausende km ohne Probleme am Laufen hält, passt nicht in deren Portfolio...


Moin Jens,

das trifft es genau (anders kann man die Ti 3D von 1/99 nicht bewerten)

Ich fahre jetzt Liqui Moly SAE 75W/90 API5 MIL L 2105 B+C - vollsynthetisch nach o.a. technischen PORSCHE doc. Alles gut.
__________________
besten Gruß

Questus
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  #2  
Alt 14.04.2016, 19:53
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
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Beiträge: 5.814
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
[quote=Questus;201965]Porsche empfiehlt gerne das, was die in homöpatischen Dosen (schenkelklopf) zu Apothekenpreisen *selber* verkaufen.

Hallo,
das ist beim Motoröl nicht anders
empfohlen wird von Porsche für unsere Oldies 10W - 60 ca. 25 € / L
Ölwechsel mit Filter bei Porsche ca. 400 €
Dafür darf man den Ölwechselanhänger mit 1,11 € noch extra bezahlen.

Der Ölwechsel mit dem gleichen Öl bei "McOil" 99,90 € einschl. Filter
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ich bleibe bei 15W-40 und zahle bei McOil für den Ölwechsel 29,90 € einschl. Filter
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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